燃氣調壓設備的組成流程結構
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www.fschengyu.com | 發(fā)布時(shí)間:2021年10月14日
調壓站在燃氣輸配系統中的主要作用是調節和穩定系統壓力,并控制燃氣流量,防止調壓器后設備被磨損和堵塞,保護系統,以免出口壓力過(guò)低或超壓。
調壓站由調壓器、閥門(mén)、過(guò)濾器、安全裝置、旁通管以及測量?jì)x表等組成。有的調壓站裝有計量設備,除了調壓以外,還起計量作用,故稱(chēng)做調壓計量站。
(一)閥門(mén)
為了檢修調壓器、過(guò)濾器以及停用調壓器時(shí)切斷氣源,在調壓站的進(jìn)出口處必須裝設閥門(mén)。另外,在距調壓站10m以外的總進(jìn)出口管道上也應設置閥門(mén)。正常運行時(shí),此閥門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)。當調壓站發(fā)生事故時(shí),不必接近調壓站即可關(guān)閥門(mén)切斷氣源,以防事故蔓延。在調壓站大修時(shí),也應關(guān)閉此閥門(mén),切斷氣源。
(二)過(guò)濾器
燃氣中含有的各種雜質(zhì)積存在調壓器和安全閥內,會(huì )妨礙閥芯和閥座的配合,影響調壓器和安全閥的正常運行,因此,必須在調壓器入口處安裝過(guò)濾器。調壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過(guò)濾器。如圖7-1-1所示。燃氣帶進(jìn)過(guò)濾器的固體顆粒撞到擋板上,并積聚在過(guò)濾器的下部,定期由清掃孔5排出,在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上。過(guò)濾材料裝在兩金屬網(wǎng)格之間,清洗時(shí)應先卸開(kāi)上蓋,并將濾芯取出采。過(guò)濾界前后應安裝壓差計,根據測得的壓力降可以判斷過(guò)濾器的堵塞情況。在正常工作情況下.燃氣通過(guò)過(guò)濾器的壓力損失不得超過(guò)10kPa,壓力損失過(guò)大時(shí)應拆下清洗。
(三)安全閥
由于調壓器薄膜破裂、關(guān)閉不嚴或調節失靈時(shí),會(huì )使調壓器失去自動(dòng)調節及降壓作用,引起出口壓力突然上升,導致系統超壓,危及安全,因此,調壓站必須設
置安全閥。
調壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進(jìn)行控制。安全切斷閥控制壓力的上限和下限,安全放散閥只控制壓力的上限。放散閥的放散壓力應比切斷閥的關(guān)閉壓力低。當調壓器正常工作時(shí),僅在應當關(guān)斷時(shí)關(guān)閉不嚴(由于閥門(mén)上積存雜質(zhì)、磨損等原因),燃氣才放散到大氣中去。此時(shí),經(jīng)由關(guān)閉不嚴的閥門(mén)流過(guò)的燃氣量大于用氣量,出口壓力就會(huì )增大。為了避免出口壓力過(guò)高,就必須將多余的燃氣排入大氣。